政府与车企供应商齐发力法国要让百万辆电动拉丝模量仪电工面板豆腐机移动插座Rra
勋鼎机械网 2024-03-20 20:00:09
政府与车企、供应商齐发力 法国要让百万辆电动汽车上路
为了推动电动汽车产业的发展,日前,法国政府与该国汽车制造商PSA集团、雷诺以及多家供应商签订了战略合同。法国政府希望,到2022年该国实现100万辆电动汽车上路,其中包括60万辆纯电动汽车、40万辆插电式混合动力汽车。与英国一样,法国政府也提出到2040年禁止销售传统汽油和柴油发动机汽车,以减轻该国的空气能使磨擦系数下降污染。
该战略合同由法国财政部制定,PSA集团、雷诺以及法雷奥、佛吉亚和米其林CEO共同签署,旨在帮助该国汽车业应对电动化、自动驾驶等“急剧的技术变革”。该战略合同的有效期为2018——2022年,除了电动汽车,法国政府还将推进自动驾驶汽车测试,鼓励汽车厂商雇用技术熟练的工人。
政府牵头共签战略合同
目前,法国道路上共有13.9万辆电动汽车、4万辆插电式混合动力汽车,而该国汽车保有量为3500万辆。为了更快推动电动汽车的普及,法国政府以及汽车厂商都深刻地意识到,首要任务是提高消费者对于电动汽车的接受程度,解决他们的“里程焦虑症”。为此,法国政府计划大规模建设电动汽车充电基础设施,以实现电动汽车保有量达百万辆的目标。目前,法国国内大约有2万个公共充电站,法国政府计划在4年内增加到10万个公共充电站。
“政府将采取多项措施促进电动汽车产业的发展,随着车企推出续驶里程更长的新车,再加上电动汽车节能环保的特性,相信法内瓷砖国消费者对于电动汽车的接受度会进一步提升。”法国环境和团结部长尼古拉·于罗说。据悉,法国政府计划投资3亿欧元用于建设电动汽车充电站,并将与公用事业单位一起合作布局充电站络,希望每10辆电动汽车就有一个充电站。而且,法国政府还将延长对于电动汽车的购车补贴。除此之外,法国圣诞树政府支持的一个未来技术研发基金会也将投资1.35亿欧元用于电池技术的研发。
2017年7月,于罗在巴黎气候大会上表示,到2040年法国将禁止销售柴油和汽油车,以使该国成为碳中和国家。这一提议使得推广电动汽车成为必然,但说着容易做起来难,法国消费者对于电动汽车并不“感冒”。据法国汽车制造商协会(CCFA)的数据,2017年,法国共售出24910辆电动汽车,相比2016年仅微增而已,市场占有率为1.2%。
法国贸易协会主席及前教育部长吕克·夏岱尔表示:“汽车行业正在经历前所未有的动荡,当前法国汽车业的生存正在受到威胁。”柴油车销量大幅下滑,而电动汽车销量的增长却不尽如人意,法国汽车业的确受到了一定的冲击。实际上,早在2012年欧洲经济危机期间,为了提升汽车行业的竞争力,法国政府也曾制定类似的战略合同,以期救市。
车企全力加速电动化战略
为了实现百万辆电动汽车上路目标,法国汽车制造商也在不断加快电动化布局。就在4月份,PSA集团宣布成立名为“低排放车辆业务部门”的全新电动汽车事业部,这是该集团最新的电动化举措。该电动汽车事业部将由PSA集团高级副总裁亚历山大·吉尼亚尔领导。据悉,PSA集团将从2019年开始陆续推出旗下车型的电气化版本,预计到2025年全系产品将至少推出一个电气化版本,即纯电动汽车、插电式混合动力汽车或者混合动力汽车。
“新的业务部门针对的是全球市场,我们将根据最高的服务标准、利用所有必要的因素来交付满足全球各大市场客户期望的车型。新业务部门负责制定和部署PSA集团的电动汽车战略,并推出相关产品和服务。”吉尼亚尔说。据悉,他还将监管PSA集团旗下所有车型电动系统的研发工作,以帮助该集团满足欧盟严格的排放法规。
今年1月份,PSA集团CEO唐唯实宣布,到2025年,该集团旗下5大品牌——标致、雪铁龙、欧宝、沃克斯豪尔和DS——将在全球范围内提供40款电气化车型。据悉,标致208以及DS 3 C与去年同期相比增长30%以上rossback将于2019年推出纯电动版本,标致2008的纯电动版本将于2020年推出。
另一大法国车企雷诺去年10月公布了“驾驭未来”战略规划,这是未来6年雷诺发展的纲领性指南。为了继续保持电动汽车领域的领导地位,未来雷诺将推出8款纯电动汽车、12款电气化车型。全新一代纯电动汽车将会依托雷诺-日产联盟共享的电动汽车平台来打造,首款车型将率先在中国市场推出,随后再登陆到其他海外市场。
零部件供应商各有妙招
法国零部件供应商也在积极行动。法雷奥提出了可以涵盖所有车型和细分领域的电气化解决方案。在4月的北京车展上,法雷奥展示了搭载48V电机系统的纯电动样车,其续驶里程可达150公里,最高时速100公里,可在公共充电桩充电。与之相辅的是法雷奥电池热管理解决方案,可以提高电池寿命、保持最佳性能。
前不久,佛吉亚在参加德国汉诺威工业博览会时展示了其燃料电池方案,为汽车业向零排放移动出行方案的转型提供拉丝支持。佛吉亚认为燃料电池汽车前景广电路维修阔,尤其是在商用车领域,燃料电池汽车的续驶里程与加氢时间可与汽油车相媲美,而且可以做到真正的零排放。佛吉亚旨在优化高压油罐,从而提升燃料电池技术,加快氢燃料汽车的商业化进程。
此外,法国政府还鼓励企业开展自动驾驶汽车测试以及雇用技术工人。目前,在法国大约有4000多家公司,从业人数为40多万人,每年总营业额达到1550亿欧元,出口额达到490亿欧元。法国政府计划扩大学徒项目,到2022年汽车业将新增2.5万个工作岗位,其中包括1.4万名工程师和研发了聚合物医用微针9000名工人。
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