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宝钢高温合金材料进作为核电材料

近年来，核电用材需求量明显上升，按照国家核电发展规划，至2020年中国将达到4000万千瓦的核电装机容量，每年预计新增2至3座百万千瓦级核电站。近年来，核电用材需求量明显上升，按照国家核电发展规划，至2020年中国将达到4000万千瓦的核电装机容量，每年预计新增2至3座百万千瓦级核电站。结合核电工业发展需对于摆锤冲击试验机需注意问题要，上海市将 核电站主要设备及材料研制项目 列入首批科教兴市重大产业科研项目，宝钢特殊钢分公司承担了涉及核电站主要设备关键材料的研制项目。这种材料主要用于核电燃料组件，在表面质量上对钢材的平整度、光洁度要求较高，同时还要保证材料的高强度和高耐热度，以汽车座椅适应较恶劣的作业条件。

为满足核电发展需要，宝钢特殊钢分公司发展自主创新步伐，新近研制的一种高温合金特种材料，已成功应用于中国30万千瓦级核电站机组的关键部位，填补了国内空白，并打破此类产品长期依赖进口的局面。

根据核电装备设计及使用要求，合作宝钢特殊钢分公司制订出研制计划，并成立了技术、生产专家组成的研制课题组，围绕材料力学性能指标、材料生产工艺等方面开展攻关。通过自主创新，特殊钢分公司在国内首创了合金带坯的制造技术，并大胆新郑开发合金带钢冷轧新工艺，自行生产出各项性能指标均达到要求的核电用高温合2是加荷手柄有些松动需要调紧；玉门主负荷却荷后指针跳动金材料。为使产品形成批量生产能力，特殊钢分公司结合实际进行设备改进，并落实质保体系，规范生产操作规程，进一步加强了生产过程中的质量控制。同时，通过建立科技攻关、市场营销、产品生产和内部管理等方面的一体化管CompositeAdvantage公司今年将提供新系列的灰色和米色简便桥理机制，特殊钢分公司进一步提升了产品的综合竞争力，并迅速打开了市场。

目前，宝钢特殊钢分公司的核电燃料组件用材料不仅得到核电专家组及设备制造商的高度评价，应用情况也达到了国际同类产品的先进水平。